Описание
Резина для зимы с суровыми морозами и обильными осадками. Лучшие качества демонстрирует на снежном покрове при внушительном минусе. Мягкая, комфортная. Причины купить Nitto NT90W поведение на снегу сцепление на льду тишина скрадывание неровностей и обледенелостей цена Описание зимней резины Нитто НТ 90 В Nitto - дочернее подразделение мирового гиганта Toyo. Как правило, это нишевые покрышки для конкретных нужд — гонки, оффроад, длительные экспедиции и прочий экстрим. Довольно узкая специализация требует особо тщательного подхода при выборе конкретной модели, нужно чётко примерить её под свои потребности и учесть подводные камни. NT90W оптимизирована под снег и лёд, её стихия — сложные трассы с сугробами и торосами. На российском рынке появилась недавно, отзывы весьма немногочисленны и противоречивы. В поисках информации из первых рук мы проанализировали мнения водителей из других стран. Тип автомобиля Диапазон типоразмеров довольно широк, но практика показывает, что на тяжёлый джип НТ 90 В не очень подходит. Седаны любых классов, быстрые кроссоверы и лёгкие джипы — более правильное применение. Рабочая температура Резиносмесь очень мягкая, ближе к нулю — слишком. Зато всё нормально при -10 и ниже. Северная зима с трескучими морозами — самое то. Снег Если покров не достигает дна автомобиля — можно ехать спокойно, резина не подведёт. Исключение — массивные подтаявшие пласты, в данном случае возможно замыливание, но и тут производительность будет вполне неплохая, если жать акселератор с умом. Талая каша — неплохая тяга и сцепка, но с манёврами будьте осторожны, потому что температура не совсем оптимальная, валкость может вызвать нежелательную раскачку. Лёд Похоже, усилия японских разработчиков не прошли зря — судя по отзывам водителей, экзотическая резиносмесь с измельчённой скорлупой грецкого ореха в составе реально работает. Понятное дело, что шипы более убедительны, но если вам нужна именно липучка — данная модель среди лучших на льду. Асфальт На мокрой трассе есть ч
